Reisverslag Transmongolië Express en China 2003

Het is inmiddels 11 (!) jaar geleden dat ik trein nr. 4 oftewel de "Rossija" nam in Moskou. De Transmongolie express bracht ons in zes dagen én zes nachten naar Beijing in China. Destijds was Reisverhaal.net nog niet eens in de maak dus werd het reisverslag via de mail met bekenden gedeeld. Dit reisverslag heb ik uit de stoffige regionen van mijn yahoo mailbox gehaald en de afgelopen dagen geplaatst op deze site.

Verder heb ik een berg foto's toegevoegd van deze bijzondere trip van Moskou via Irkutst, Ulan Bataar naar Beijing. Vanuit de Chinese hoofdstad ging de reis door naar het zuiden van China om te eindigen in de metropool Hong Kong.

De foto's zijn deels ingescand en deels afkomstig van mijn eerste digitale fototoestel de Sony DSC-P51 (die het overigens nog steeds doet!). Omdat er een memorystick in zat van 16mb konden de foto's niet genomen worden in het zwaarste formaat. Na wat ingrepen met de laatste versie van Photoshop zien de foto's er een stuk beter uit.

• Transsiberië Express 2003: De Route
• Transsiberië Express 2003: Moskou
• Transsiberië Express 2003: Peking
• Transsiberië Express 2003: Yichang en Chongqing
• Transsiberië Express 2003: Zuid China
• Transsiberië Express 2003: Hong Kong 

Transsiberië Express: Hong Kong

De laatste dagen van onze trip hebben we doorgebracht in de metropool Hong Kong. Een enorme stad waar enorm veel gebeurt en is te zien.

Hoogtepunten waren de Ladies’ Market, de Peak Tram naar The Peak (het hoogste punt op Hongkong eiland), Victoria Harbour, de dubbeldekkertrams en de ontelbare eetkraampjes waar je tot diep in de nacht terecht kunt.

Morgen vertrekken we met het vliegtuig weer richting huis. 

Transsiberië Express: Zuid China

Het is echt geweldig waar we nu zitten. Op het platteland in zuid-china waar ze wind en regenbruggen hebben en waar de minderheden van China wonen. Het is hier heel rustgevend na alle drukte in de steden. In de steden zie je veel armoede en bedelaars maar ook veel mensen die wel welvaart kennen. Het verschil tussen rijk en arm is dus groot. Je ziet in de steden veel ellendige dingen, met name verminkte mensen die hun geld middels bedelen bij elkaar moeten schrapen en dat is soms wel moeilijk om te zien. en ook shockerend natuurlijk. Tijdens de boottocht op de Yangtzi rivier zag ik een dode man voorbij drijven, dit was echt heel luguber en ik was daardoor best wel even van streek. En niemand die wat doet want de een mensenleven heeft hier een andere waarde. 

Transsiberië Express: Yichang en Chongqing

Inmiddels zijn we in Yichang beland. De nachttrein naar Xian was erg vermoeiend, drie bedden boven elkaar en naar keuze (als je boven lag) een tl balk of een airco in je gezicht. Eenmaal in Xian aangekomen hebben we het Terracotta leger bezocht. Een imposant aantal soldaten en paarden die onderdeel zijn van het graf van de eerste keizer van China. Ook het stadje op zich was erg leuk, met name de moslimwijk waar we een moskee bezocht hebben die geheel in Chinese stijl was opgezet. ' s Avonds in deze wijk gegeten.

De dag daarop zijn we vanaf Xian naar Chongqing gevlogen, een vlucht van 1 uur. Toen we daar uitstapten was het ineens een stuk warmer. Op zich niet zo vreemd omdat we zo ongeveer 2000 km ten zuiden van Peking terecht kwamen, maar wel een vreemde gewaarwording.

In Chongqing hebben we een uitstapje gemaakt naar de Boeddistische grotten uit de Tang dynastie. Deze boeddistische grotten zijn de best bewaarde van heel China. De route ernaar toe was via het Chinese platteland. We hebben rijstvelden, Chinese boeren en mooie bergen etc. gezien. Moeilijk om via de mail uit te leggen hoe mooi het hier is.

Transsiberië Express: Peking